2017珠海国庆火车票购票攻略

　　开售时间：9月2日

　　买票攻略：

　　1、最简单有效：提前准时守票

　　根据各个车站放票时间，准时在电脑前守候。无论多热门的车硬座一定能买到，卧铺买到的概率也很大。

　　具体方法是：提前2-3分钟登陆网站后，查询要买的车次，这时候网页显示余票信息显示“*”，预定一栏显示几点起售。这时候不用刷新网页，不停地点查询，时间一到就可以买了。

　　2、买区间票

　　铁道部的售票政策是每个车站分配票额，区间限售，当然这是没有告诉我们的。

　　(1)分配票额：一辆车有1000张票，根据途径的车站客流情况，会给每站分配一定数量的车票。假设长春到西安的K128有400个卧铺，给长春分配200张票，给沈阳分配200张。现在长春的票售罄，而系统是死的，它不会把沈阳多余的票额分配给长春，直到打破限售(最后再解释)

　　(2)区间限售：分两种，一种叫以近限售：T56从宝鸡→北京西，途径西安。西安到北京西的车已经很多，宝鸡只有T56去北京。为了保证宝鸡乘客的购票，T56在西安站几乎不卖票或者只卖很少的票。

　　另一种情况叫以远限售，不卖离始发站比较近的短、中途票。如成都→北京西的T8，你想买成都-延安之前的票都难于上青天。

　　票额分配和区间限售两者在本质上是联系的，利用好他们的关系才能买到票。

　　3、买比目的地更远的站，提前下车

　　比如嘉兴到西安的T112，当查询没票时，试试这辆车比西安更远的站，比如嘉兴到宝鸡，贵不了几块，往往有惊喜。

　　4、从乘车站之前的一两站买票(用来对付区间限售)

　　宝鸡→北京西T56，西安站无票。如上所述，不是真的没票，是不卖。怎么办，买『西安前一站：咸阳→北京西』。而且票价差不多。

　　PS：怎么找限售区间?淡季时按照列车时刻表在12306上一站一站搜。

　　比如西宁西到青岛T374.经过：西宁西-海石湾-兰州-定西-陇西-天水-宝鸡-西安.....搜索发现西宁西，海石湾连硬卧都有，到了兰州，硬座却显示没票。很显然限售区间就在海石湾。这是同一天搜索该次车的余票情况：

　　5、死等

　　如果以上办法还是没买到票，就只有终极武器了-死等。等什么?

　　(1)等放票

　　车票从来就不是一次放完的。比如『厦门→西安』的K244。提前20天查询余票，从10天到20天后的票，每天的车都显示硬座余票为400张左右。该次车的编组信息如下：

　　K241/2/3/4 西安-厦门 西局西段DC600V25G 西安客运段厦韩车队

　　西开机后UZ+7YZ欠1+CA+RW+7YW+XL

　　(UZ=邮政车 YZ=硬座车 CA=餐车 RW=软卧 YW=硬卧 XL=行李)

　　车底是红皮YW25G，也就是硬座车定员118人，硬卧车定员66人。

　　也就是一共7节硬座118*7=826个座位，7节硬卧66*7=462个铺位。但是咱们看余票情况：

　　硬卧在放票的第一天只有227张，约占总票额的一半左右。而硬座几乎每天都维持在400张。

　　说明：

　　票源不唯一：票源是分开的，一部分给车站、代售点、电话售票，但是网络占了一半以上。

　　放票不是一次放完：从一开始就预留了很大一部分的票，慢慢放。

　　(2)等退票

　　一趟列车能载1500人左右，我们上学的时候哪天全校没有一个迟到的学生才叫奇怪。按照概率总有人因为急事退票，如果在开车前一天晚上守在网上等。等上3-4个小时，不论是硬卧还是硬座，不算多，买一张是几乎绝对没有问题的。

　　本人亲测两次成功在西安-哈尔滨K546，暑假开学前热门时段晚上抢到第二天发车卧铺一张。国庆最后一天抢到第二天的K174青岛-西安硬座。到现在为止，不论多热的时间，多热的车次，还米有失败过。

　　要点是手一定要快，因为很可能不止你一个人在等。刚刷出来票一定要以迅雷不及掩耳盗铃之势去抢，不信晚上30秒票可能就没了。

　　(3)等隔夜退票

　　12306系统23：00关闭，23：00以后退的票一般不会有人半夜跑到火车站抢，所以早上7：00系统开放的瞬间，去抢吧，少年。